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Anleitung Bremsscheiben einbremsen (Girodisc, trackDISC, AP Racing)
Der Zweck des Einbremsens besteht darin, die Bremsbeläge mit den Scheibe zu verbinden, um einen vollständigen Kontakt zu
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EINFAHRANWEISUNGEN – ENDLESS COMPETITION BREMSBELÄGE
Für alle Rennbremsbeläge (falls nicht anders angegeben)
SEHR WICHTIGE INFORMATION. LESEN SIE BITTE DIE GESAMTE ANWEISUNG VOLLSTÄNDIG
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Hier wird der Einbau von dem Bremssattel-Upgrade beim BMW M2, M3, M4 dokumentiert.
Problem: Bei den M-Modellen der F-Serie überhitzen die Bremssättel bei Rennsteckeneinsatz sehr schnell. Dass
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In dieser Doku zeigen wir Ihnen, wie man kostengünstig die Bremsanlage bei einem BMW M2, M3 , M4 optimiert.
Durch entfernen von div. Blechen und Lippen wird die Bremse viel besser gekühlt, was
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Hier wird der Einbau eines Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk in einen BMW M3 E92 dokumentiert.
Der Kunde ist bisher mit dem originalen Fahrwerk gefahren.
1. Umbau Vorderachse
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Hier wird der Einbau von C.T.F. Sportbremsscheiben und Endless MX72 Bremsbelägen an einem BMW 335xi F31 dokumentiert. Bremsanlage ist Baugleich bei M135i, M140i, M235i, M240i, 335i, 340i, 435i, 440i
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Hier wird der Einbau von dem Bremssattel Upgrade-Kit beim Renault Megane 3 RS dokumentiert.
Folgende Teile werden benötigt:
- Bremssattel Upgrade-Kit
- 1l Rennbremsflüssigkeit
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Hier wird der Einbau von einem leichten Einmassenschwungrad mit Sachs Powerclutch in einem BMW M3 E36 3.2 dokumentiert.
Folgende Teile werden benötigt:
- Sachs Powerclutch
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Bremsentest:
Rennbelag (RC6E) vs. Originalbelag (Ferrodo)
Weil es bisher keine Vergleichstests zwischen Rennbremsbeläge und Serienbelägen gibt, wollten wir mal einen Test durchführen,
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Hier wird der Einbau von Radbolzen in einen Renault Megane 3 RS dokumentiert. Die Einbauanleitung gilt auch für jedes andere Fahrzeug.
Benötigtes Werkzeug:
- Drehmomentschlüssel
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