Bremssattel Upgrade-Kit BMW M2 F87, BMW M3 F80, BMW M4 F82, M135i, M140i, M235i, M240i, 335i F30, 340i F30, 435i F32, 440i F32 vorne

Artikelnummer: RBBB43BSP-

Bremssattel Upgrade-Kit Edelstahl für Vorderachse (4-Kolben)
Staubmanschetten

ab 498.00 CHF

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Set


Beschreibung

Bremssattel Upgrade-Kit BMW M2 F87, BMW M3 F80, BMW M4 F82, M135i, M140i, M235i, M240i, 335i F30, 340i F30, 435i F32, 440i F32  vorne

Um aus den OE Bremssättel noch bessere Brems-Performance herauszuholen, haben wir bei diesem Kit zu Edelstahlkolben gewechselt.

Vorteil Edelstahl-Kolben:
Edelstahl hat einen viel kleineren Wärmeleitwert aus Alu. (die meisten OE-Sättel haben Alukolben)

Wärmeleitfähigkeit  (W/(m*K))
- Aluminium = 220
- Edelstahl = 21
 
Somit wird die Hitze bei den Edelstahlkolben nur zu 10% gegenüber den Alukolben an die Bremsflüssigkeit weitergeleitet, was die Bremsanlage viel standfester macht.
Unsere Edelstahlkolben haben zudem ausgefrässte Entlüftungsöffnungen, was die Temperatur weiter senkt.
Solche Edelstahlkolben mit Entlüftungsöffnungen haben normalerweise nur Top-Rennbremssättel wie z.B. AP Racing.

Kostengünstig:
Die Bremskolben gibt es von BMW nicht einzeln zu kaufen, sondern nur komplett als Sattel.
Wir haben hier eine kostengünstige Variante, die zudem noch Rennstreckentauglich ist.
Die Montage ist ohne Anpassungen möglich.
Der Kit ist für die gesamte Vorderachse.

Staubmanschetten:
Sie können zwischen den standart Staubmanschetten oder den hitzefesten Staubmanschetten wählen.
- Standart schwarz = 148°C
- Hitzefeste bau = 230°C
Achtung, die hitzefesten Staubmanschetten dürfen nicht in Kontakt mit Bremsflüssigkeit kommen!

Lieferumfang:
- 8 Edelstahl-Bremskolben
- 8 Standart-Staubmanschetten oder hitzefeste Staubmanschetten
- 8 Kolben Dichtungen


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5 von 5 Upgrade zu Rennbremse

Da ich über 10 Mal im Jahr auf dem Track fahre, habe ich einen enormen Bremsenverschleiss. Dadurch sind die Bremsmanschetten komplett verdunstet von der Hitze. Habe jetzt dieses Upgrade von Trackparts montiert. Ergebnis: Bremssättel erhitzen sich viel weninger, dadurch wird auch die Bremsflüssigkeit viel weniger belastet dito auch die Beläge. In Verbindung mit Endless ME22 und Castol SRF habe ich jetzt eine vollwertige Rennbremse.

., 22.09.2017
5 von 5 Bestes Umgrade für die Original-Bremszange

Super-Einfacher Einbau. Bestes Upgrade an meiner originalen Bremse!
Die Temperatur am Sattel ist enorm gesunken!

., 27.05.2019
Einträge gesamt: 2

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