Dieser Shifter wird als kompletter Kit mit CAE HD Schaltseilen geliefert
CAE Ultra Shifter - Optimiert für den Motorsport mit folgenden Features:
- Shifter für Clio III RS 2.0 16V mit 6 Gang Getriebe.
- Kurze und superpräzise Schaltwege H-geschaltet.
- Das Kupplungssystem bleibt original.
- Rennmässige Optik.
- Optimale Ergonomie mit dem Focus Motorsport: Perfekte Positionierung des Schalthebels dicht am Lenkrad. Das H-Schaltschema liegt innerhalb von ca. 70 x 70 mm.
- Rückwärtsgang-Entriegelung über Kabelzug vom Schalthebel aus. Ein versehentliches Einlegen des R-Ganges ist unmöglich. Die Entriegelung des Rückwärtsganges erfolgt durch Hochziehen der Schiebemuffe am Schalthebel.
- Geringes Gewicht und hohe Stabilität: Die Fräs- und Drehteile bestehen aus 7075er Aluminium, die Unterkonstruktionen aus lasergeschnittenem, 3 mm starkem Aluminiumblech AlMg3. Die Teile werden im WIG-Schweißverfahren zusammengefügt und für ein optimales Finish gebürstet und anschließend Schwarz eloxiert
- Problemloser Gangwechsel unter Last bzw. bei Kurvenfahrt.
- Integrierte Mittellagefeder, dadurch perfektes Feedback beim Gassenwechsel während des Rauf- und Runterschaltens.
- Rechts-/Linksanschläge und Rückwärtsganganschlag separat einstellbar.
- Einfacher Einbau durch kompletten Umbaukit, Lieferung erfolgt inclusive sämtlichen Kleinteilen, Befestigungsmaterial und detaillierter Einbauanleitung.
- Shifter nutzt die Befestigungspunkte des originalen Schalthebels.
- Optional komplett schwarz
- Schaltknauf eloxiert in titangrau, blau, rot, silber, orange sowie in Kunststoff schwarz oder weiss wählbar
- Mit CH-Eignungserklärung
| Gesamthöhe ü.A.: | ca. 540 mm |
| Gesamtlänge ü.A.: | ca. 295 mm |
| Maße Grundplatte: | ca. 295 x 130 mm |
| Schaltweg: | ca. 70 mm |
| Wählweg (Querrichtung): | ca. 70 mm |
| Gewicht (komplett): | ca. 3,3 kg |
| Versatz des Schaltknaufes (hinten / oben): | ca. 50 / 120 mm |
Shifter wird mit CAE HD Schaltseilen geliefert.
Kompletter Umbaukit Plug& Play; keine Änderungen oder Bohrungen am Fahrzeug notwendig. Die Mittelkonsolemuss (wenn sie überhaupt montiert wird) leicht modifiziert werden, der Schaltsack ebenso. Die Schaltseile laufen wie beim Original unterhalb des Tunnels
ACHTUNG!!!
Die bekannte Geräuschproblematik der Clio Getriebe wird durch nicht mehr vorhandene Gummielemente an den Schaltseilen und daraus resultierende fehlende Entkopplung tendentiell verstärkt, wir bitten dies vorab zu bedenken.
Lieferumfang: Shifter komplett montiert, CAE HD Schaltseile, sämtliche Klein- und Befestigungsteile
Einbauanleitung: Link
