Airtec Audi S3 8V/8Y, Seat Leon Cupra 5F, VW Golf 7/8 R Ölkühler Motor/DSG

Airtec Audi S3 8V/8Y, Seat Leon Cupra 5F, VW Golf 7/8 R Ölkühler Motor/DSG

Artikelnummer: ATINTVAG46
Hersteller:

Ölkühler Kit

Kühler
Variante Logo: ohne Airtec Logo

mit Airtec Logo

475.00 CHF

inkl. 8,1% MwSt. , zzgl. (Paketversand)

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Stück

Airtec Ölkühler Motor/DSG Audi S3 8V/8Y, Seat Leon Cupra 5F, VW Golf 7/8 R

Als Teil der wachsenden Audi/VW- und Seat-Produktpalette ist AIRTEC Motorsport stolz darauf, den verbesserten Zusatzkühler für DSG oder Motorkühlmittel auf den Markt zu bringen, die für den Einsatz auf der Rennstrecke oder auf der Straße geeignet sind.

Das Problem
Bei längerem Einsatz auf der Rennstrecke oder auf schnellen Straßen, insbesondere bei Fahrzeugen mit erhöhter Leistung, können sowohl das Öl des DSG-Getriebes als auch das Kühlmittel des Motors Temperaturen erreichen, die zu hoch sind, um ausreichende Kühlschutzeigenschaften zu bieten. Infolgedessen besteht die Gefahr, dass das Getriebe und/oder der Motor beschädigt werden, so dass das Steuergerät des Fahrzeugs automatisch die Drehmomentabgabe des Motors begrenzt und die Schaltzeiten des Getriebes verlängert, wodurch es sich deutlich weniger reaktionsschnell und eifrig anfühlt. Bei anhaltender Überhitzung kann dies sogar zu dauerhaften Schäden führen.

Die Lösung
Die Lösung von AIRTEC Motorsport zur Verbesserung der Betriebstemperaturen des DSG und des Motors besteht darin, die Größe, Kapazität und Leistungsfähigkeit der originalen Zusatzkühler zu erhöhen, die hinter beiden Seiten des Stoßfängers angebracht sind. Unter Ausnutzung des vorhandenen Platzes haben wir einen Ersatzkühler entwickelt, der breiter und dicker ist. Das bedeutet, dass die Kapazität um enorme 67 % gegenüber der Standardausführung erhöht wurde, während die Frontfläche ebenfalls vergrößert wurde, um die zusätzliche Kapazität ausreichend zu kühlen.

Der Kern verfügt außerdem über ein Vierfach-Durchlaufdesign, das das eintretende Kühlmittel dazu zwingt, den Kern viermal auf und ab zu durchlaufen, bevor es ihn wieder verlässt. Das Ergebnis ist ein Kühler, der länger kühl bleibt und somit dazu beiträgt, dass das Fahrzeug länger optimal läuft.

Trotz der Vergrößerung passen die Kühler problemlos hinter die Stoßstange und erfordern nur eine geringfügige Anpassung des originalen Luftkanals, ansonsten werden die OEM-Halterungen und die originalen Kühlmittelanschlüsse verwendet. Um den größeren Kühlerkern vor Straßenschmutz zu schützen, gibt es auch einen (abnehmbaren) Steinschutz.

Der in hochwertigem Schwarz pulverbeschichtete Montagesatz enthält alle Befestigungen und eine detaillierte Montageanleitung.

Wahlweise mit oder ohne AIRTEC-Schriftzug.

Rechte Seite Kühler - DSG
Linke Seite Kühler - Motorkühlmittel

Abmessungen Original
Breite: 188mm
Höhe: 216mm
Tiefe: 26,5 mm
Fassungsvermögen: 1,08 Liter

Abmessungen AIRTEC Motorsport
Breite: 200mm
Höhe: 216mm
Tiefe: 42mm
Fassungsvermögen: 1,8 Liter

Vorteile:
- Sowohl für die linke als auch für die rechte Seite erhältlich
- 67 % mehr Fassungsvermögen im Vergleich zum Original
- Quadruple-Pass-Design für verbesserte Kühlung
- Direkter Einbau ohne Schneiden oder Trimmen
- Abnehmbarer Steinschutz zum Schutz des Kerns
- Umfassende Einbauanleitung

Passend für:
Audi S1 8X
Audi S3 8V
Audi S3 8Y
Audi TT 8S (2.0 TSi)
Seat Leon Cupra 5F
VW Golf R Mk7/7.5
VW Golf R Mk8

Lieferumfang:
1 oder 2 Ölkühler
div. Befestigungsmaterial
Einbauanleitung

Einbauanleitung

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