- 16Ah nominal Kapazität
- 40Ah PbEq Kapazität (Vergleich Blei-Säure/AGM Batterie)
- 900 CCA Kaltstart-Leistung
- Gewicht: 2.6kg
- Abmessungen (mm): 182x87x175
- Nicht für Fahrzeuge mit IBS freigegeben
Die LithiumNEXT RACE40 ist rein für den Einsatz und die Anforderungen im Motorsport konzipiert. Das Ziel dieser Batterie ist es höchstmögliche Start-Power für Rennmotoren, bei gleichzeitig möglichst geringem Gewicht zu realisieren. Die RACE40 startet zuverlässig Motoren bis zu 3.0L Hubraum und bietet gleichzeitig genug Reserven für den harten Motorsport-Einsatz.
Die RACE40 hat wie alle LithiumNEXT Batterien ein BMS mit Tiefenentlade-Schutz bei 8.5V sowie einen Überspannung-Schutz bei 15.2V. Trotz des Tiefenentlade-Schutz empfehlen wir immer die LithiumNEXT RACE Batterien in Verbindung mit einem Batterie-Trennschalter zu verbauen.
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Zusammen mit dem optionalen Aluminium Case kann die Batterie überall im Fahrzeug sicher & DMSB-konform verbaut werden.
Anwendung:
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Rennfahrzeug
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4 - 6 Zylinder Motoren
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1.4 bis 3.0 Liter Hubraum
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Sauger, Turbo, Kompressor
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Die RACE40 muss mit einem Batterie-Trennschalter montiert werden, dass bei Standzeiten die Batterie getrennt wird.
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Nicht für Fahrzeuge mit IBS freigegeben.
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Für Fahrzeuge mit Start / Stop Automatik und viele el. Verbrauche (Sitzheizung, Klimaautomatik, Navi usw.) empfehlen wir die Variante TRACK60/80 zu wählen, da die mehr Reserve hat.
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Varianten:
Es gibt die Batterie alleine, oder im Set mit Alu-Case, Alu-Pole und Adapterplatte. Muss bei Bestellung angegeben werden.
Folgende Adapterplatten gibt es, die direkt mit der originalen Batteriehalterung montiert werden können:
- M = 278mm x 175mm x 15mm (460g)
- L = 315mm x 175mm x 15mm (600g)
