Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk BMW 3er G20

Artikelnummer: BMS MU00

Öhlins R&T Gewindefahrwerk mit CH-Zulassung
EDC-Stilllegungs-Kit 
Typenscheinnummer (Ziffer 24 im Fz-Ausweis) 

ab 3'498.00 CHF

inkl. 7,7% MwSt. , zzgl. Versand (Sperrgut)

Versand: 2 - 3 Werktage



Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk BMW 3er G20

Falls Sie ein Fahrwerk suchen, dass maximalen Grip und die beste Performance bietet, sind Sie bei Öhlins genau richtig. Hier geht es nicht um Optik, sondern um reine Fahrdynamik. Öhlins R&T Fahrwerke können sowohl auf der Strasse als auch auf der Rennstrecke gefahren werden. Die Öhlins DFV (Dual Flow Valve) Technologie ist verantworlich dafür, dass der Dämpfer extrem schnell arbeitet, also dafür sorgt, dass das Rad immer optimalen Bodenkontakt (Grip) hat.

Generelle Merkmale:

  • DFV-Technologie (Doppelströmungsventil)
  • Höhenverstellbar
  • Vollständig zerlegbar für Wartung und Reparatur
  • Salzsprühtest nach ISO 9227
  • 2 Jahre limitierte Garantie
  • Inkl. Federn
  • CH-Gutachten

Merkmale vorn:

  • McPherson Federbein, Upside Down
  • Regulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen Einsteller
  • Federvorspannungsverstellung
  • Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 20 - 30 mm
  • Federrate 80 N/mm
  • Staubschutzmanschetten
  • Verwendung der originalen Domlager

Merkmale hinten:

  • Konventioneller Stoßdämpfer
  • Regulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen Einsteller
  • Federvorspannungsverstellung
  • Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 20 - 30 mm
  • Federrate 140 N/mm
  • Staubschutzmanschetten
  • Verwendung der originalen Domlager

Zusatzoptionen:

  • Öhlins EDC Cancellation Kit

Lieferumfang:

  • Gewindefahrwerk inkl. Federn
  • Hakenschlüssel (Werkzeug für Federvorspannung)
  • Bedienungs- und Einbauanleitung
  • Stickerset

Bitte beachten:
Ist das Auto Original mit einem EDC Fahrwerk ausgestattet, so muss zur Deaktivierung der Fehlermeldung im Cockpit unser Öhlins EDC cancellation verbaut werden. (bitte separat bestellen)

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5 von 5 Fahren macht wieder Freude

Die haben VA 13 und HA 17 Klicks eingestellt. Gefühlt bezüglich Komfort fährt er sich fast gleich wie Serie, gaaanz leicht straffer, über Pumps (die Schwellentoni Dinger) deutlich sanfter, man kann regelrecht drüber räubern, klappern oder pfeifen tut auch nix. Mit Serie fährt er sich gefühlt wie ein Lastwagen, sehr schwere träge Lenkung, nun fühlt er sich 300kg leichter an, lenkt spontan ein. Werde vorne noch 3 klicks straffer gehen, damit er unmittelbar einlenkt

., 16.07.2021
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