Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk Mazda MX5 ND

Auf der Suche nach der ultimativen Verbesserung der Fahreigenschaften meines Mazda MX-5 ND 184 «30th Anniversary» habe ich im Netz verschiedene Möglichkeiten gefunden. Da ich nicht die motorische Performance, sondern das Verhalten des Fahrzeuges in jeder Art von Kurven verbessern wollte, kamen für mich nur Fahrwerksteile in Frage. Es gibt verschiedene Anbieter von Schwingungsdämpfern und Fahrwerksfedern wie auch Kombinationen davon. Vom Motorradfahren her kannte ich die edlen Komponenten von Öhlins bestens, war mir aber über die Eignung der Automotiv-Produkte dieses Herstellers nicht sicher. Ausschlaggebend für meine Wahl war letztlich die Empfehlung von Trackparts GmbH. Natürlich bietet der MX-5 ND vorne mit doppelten Dreiecksquerlenkern in Aluminiumausführung und der 5-Lenker-Hinterachse schon allerbeste Voraussetzungen. Das Ergebnis nach dem Umbau durch meinen Mazda-Vertreter in Kombination mit den Öhlins-Federbeinen ist allerdings überwältigend. Eine Fahrwerkskombination, die keinerlei und wirklich keinerlei Wank- und Nickbewegungen zulässt, einstellbar und durchaus noch komfortabel ist, ungeheure Reserven beinhaltet, trotz unfassbar hohen Kurvengeschwindigkeiten hinten nur sehr sanft in einen gut über das Lenkrad kontrollierbaren Drift übergeht, Traktion und schlupffreien Vortrieb ohne Ende auch in engen Kurven bietet. Vorne untersteuert mein MX-5 nie. Das ESP und die Traktionskontrolle arbeiten nur selten und gerinfügig nur in ambitioniert durchfahrenen Haarnadelkurven. Wäre die Metapher nicht schon so abgedroschen, müsste man sagen, das Fahrzeug fährt sich wie auf Schienen.

Beat G., 07.04.2021