Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk Mazda MX5 ND

Artikelnummer: MAS MP00

EAN: 2634

Öhlins R&T Gewindefahrwerk mit CH-Zulassung
Typenscheinnummer (Ziffer 24 im Fz-Ausweis)

2'523.00 CHF

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Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk Mazda MX5 ND 2015

Falls Sie ein Fahrwerk suchen, dass maximalen Grip und die beste Performance bietet, sind Sie bei Öhlins genau richtig. Hier geht es nicht um Optik, sondern um reine Fahrdynamik. Öhlins R&T Fahrwerke können sowohl auf der Strasse als auch auf der Rennstrecke gefahren werden. Die Öhlins DFV (Dual Flow Valve) Technologie ist verantworlich dafür, dass der Dämpfer extrem schnell arbeitet, also dafür sorgt, dass das Rad immer optimalen Bodenkontakt (Grip) hat.

Generelle Merkmale:

  • DFV-Technologie (Doppelströmungsventil)
  • Höhenverstellbar
  • Vollständig zerlegbar für Wartung und Reparatur
  • Salzsprühtest nach ISO 9227
  • 2 Jahre limitierte Garantie
  • Inkl. Federn
  • CH-Gutachten

Merkmale vorn:

  • Konventioneller Stoßdämpfer
  • Regulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen Einsteller
  • Federvorspannungsverstellung
  • Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 5 - 30 mm
  • Federrate 100 N/mm
  • Staubschutzmanschetten
  • Verwendung der originalen Domlager

Merkmale hinten:

  • Konventioneller Stoßdämpfer
  • Regulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen Einsteller
  • Federvorspannungsverstellung
  • Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 5 - 30 mm
  • Federrate 40 N/mm
  • Staubschutzmanschetten
  • Verwendung der originalen Domlager

Lieferumfang:

  • Gewindefahrwerk inkl. Federn
  • Hakenschlüssel (Werkzeug für Federvorspannung)
  • Bedienungs- und Einbauanleitung
  • Stickerset

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5 von 5 Kurvenräuber Fahrwerk

Nach einem Jahr mit dem originalen Fahrwerk wollte ich mal was mit mehr Performance. Auf die Empfehlung von Trackparts habe ich das Öhlins in meinen ND eingebaut. Wahnsinn, was dieses Fahrwerk kann. Extrem hohe Kurvengeschwindigkeiten bei sehr guten Komfort. War noch nie schneller in Kurven als mit dem MX5 mit dem Öhlins Fahrwerk. Würde das Öhlins auf jeden Fall wieder kaufen. Danke an Trackparts für den super Tipp.

., 02.10.2020
5 von 5 Es könnte nicht besser sein

Auf der Suche nach der ultimativen Verbesserung der Fahreigenschaften meines Mazda MX-5 ND 184 «30th Anniversary» habe ich im Netz verschiedene Möglichkeiten gefunden. Da ich nicht die motorische Performance, sondern das Verhalten des Fahrzeuges in jeder Art von Kurven verbessern wollte, kamen für mich nur Fahrwerksteile in Frage. Es gibt verschiedene Anbieter von Schwingungsdämpfern und Fahrwerksfedern wie auch Kombinationen davon. Vom Motorradfahren her kannte ich die edlen Komponenten von Öhlins bestens, war mir aber über die Eignung der Automotiv-Produkte dieses Herstellers nicht sicher. Ausschlaggebend für meine Wahl war letztlich die Empfehlung von Trackparts GmbH. Natürlich bietet der MX-5 ND vorne mit doppelten Dreiecksquerlenkern in Aluminiumausführung und der 5-Lenker-Hinterachse schon allerbeste Voraussetzungen. Das Ergebnis nach dem Umbau durch meinen Mazda-Vertreter in Kombination mit den Öhlins-Federbeinen ist allerdings überwältigend. Eine Fahrwerkskombination, die keinerlei und wirklich keinerlei Wank- und Nickbewegungen zulässt, einstellbar und durchaus noch komfortabel ist, ungeheure Reserven beinhaltet, trotz unfassbar hohen Kurvengeschwindigkeiten hinten nur sehr sanft in einen gut über das Lenkrad kontrollierbaren Drift übergeht, Traktion und schlupffreien Vortrieb ohne Ende auch in engen Kurven bietet. Vorne untersteuert mein MX-5 nie. Das ESP und die Traktionskontrolle arbeiten nur selten und gerinfügig nur in ambitioniert durchfahrenen Haarnadelkurven. Wäre die Metapher nicht schon so abgedroschen, müsste man sagen, das Fahrzeug fährt sich wie auf Schienen.

., 07.04.2021
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