Yokohama 4x4 Reifen INEOS Grenadier 285/70 R17 G003
Yokohama 4x4 Reifen INEOS Grenadier
Der INEOS Grenadier wird wahlweise mit 17 oder 18 Zoll Räder ausgeliefert. Wer die Offroad-Fähigkeiten optimal nutzen möchte, der hat sich für die 17 Zoll Varianten entschieden.
Grund: mehr Luftvolumen, mehr Komfort, bessere Geländefähigkeit
Wer mehrheitlich nur auf der Strasse fährt, der ist im der 18 Zoll Varianten eventuell besser aufgehoben.
Grund: besseres Einlenkverhalten, agileres Handling
Welcher Reifentyp ist jetzt optimal für mich?
Einsatzzweck: 80% Strasse, 20% leichtes Gelände, Sommer und Winter
In dem Fall würden wir den Geolander A/T G015 empfehlen. Dieser Reifen ist auf der befestigten Strasse perfekt zu fahren. Er hat ein sehr geringes Fahrgeräusch. Im Winter auch absolut sicher zu fahren (hat ein Schneeflockensymbol).
Auch auf Schotterpisten sehr viel Grip und Fahrsicherheit.
Einsatzzweck: 70% Strasse, 30% mittleres Gelände, Sommer
Für diesen Einsatzzweck ist der Geolander X-AT G016 perfekt. Der G016 ist in den USA einer der beliebtesten 4x4 Reifen. Obwohl er eine super Performance im Gelände hinlegt, ist er auf der befestigten Strasse immer noch sehr konfortabel und leise zu fahren.
Der Verschleiss von dem X-AT G016 ist extrem gering. Die optimale Wahl für jemand der einen Reifen sucht, der extrem robust ist, viel Grip im Gelände hat und mit einer hohen Laufleistung überzeugt. Perfekt für eine lange Europa-Tour.
Einsatzzweck: 30% Strasse, 70% schweres Gelände, Sommer
Wer regelmässig in schwerem Gelände (Schlamm, Geröll) unterwegs ist, wird mit dem Geolander M/T G003 sehr gut bedient sein.
Extreme Traktion und extrem widerstandsfähig gegenüber Schnitt- und Aufprallschäden. Sehr aggressives Design.
Welche Reifengrösse gibt es?
265/70R17 Original
285/70R17 + 1.4cm Bodenfreiheit +3.5% Abrollunfang (bis 8% nicht prüfpflichtig gem. ASA)
285/75R17 + 2.8cm Bodenfreiheit +7% Abrollunfang (bis 8% nicht prüfpflichtig gem. ASA)
255/70R18 Original
265/70R18 + 0.7cm Bodenfreiheit +1.7% Abrollunfang (bis 8% nicht prüfpflichtig gem. ASA)
275/70R18 + 1.4cm Bodenfreiheit +3.4% Abrollumfang (bis 8% nicht prüfpflichtig gem. ASA)
285/70R18 + 2.1cm Bodenfreiheit +5.2% Abrollumfang (bis 8% nicht prüfpflichtig gem. ASA)
Der INEOS Grenadier wird wahlweise mit 17 oder 18 Zoll Räder ausgeliefert. Wer die Offroad-Fähigkeiten optimal nutzen möchte, der hat sich für die 17 Zoll Varianten entschieden.
Grund: mehr Luftvolumen, mehr Komfort, bessere Geländefähigkeit
Wer mehrheitlich nur auf der Strasse fährt, der ist im der 18 Zoll Varianten eventuell besser aufgehoben.
Grund: besseres Einlenkverhalten, agileres Handling
Welcher Reifentyp ist jetzt optimal für mich?
Einsatzzweck: 80% Strasse, 20% leichtes Gelände, Sommer und Winter
In dem Fall würden wir den Geolander A/T G015 empfehlen. Dieser Reifen ist auf der befestigten Strasse perfekt zu fahren. Er hat ein sehr geringes Fahrgeräusch. Im Winter auch absolut sicher zu fahren (hat ein Schneeflockensymbol).
Auch auf Schotterpisten sehr viel Grip und Fahrsicherheit.
Einsatzzweck: 70% Strasse, 30% mittleres Gelände, Sommer
Für diesen Einsatzzweck ist der Geolander X-AT G016 perfekt. Der G016 ist in den USA einer der beliebtesten 4x4 Reifen. Obwohl er eine super Performance im Gelände hinlegt, ist er auf der befestigten Strasse immer noch sehr konfortabel und leise zu fahren.
Der Verschleiss von dem X-AT G016 ist extrem gering. Die optimale Wahl für jemand der einen Reifen sucht, der extrem robust ist, viel Grip im Gelände hat und mit einer hohen Laufleistung überzeugt. Perfekt für eine lange Europa-Tour.
Einsatzzweck: 30% Strasse, 70% schweres Gelände, Sommer
Wer regelmässig in schwerem Gelände (Schlamm, Geröll) unterwegs ist, wird mit dem Geolander M/T G003 sehr gut bedient sein.
Extreme Traktion und extrem widerstandsfähig gegenüber Schnitt- und Aufprallschäden. Sehr aggressives Design.
Welche Reifengrösse gibt es?
265/70R17 Original
285/70R17 + 1.4cm Bodenfreiheit +3.5% Abrollunfang (bis 8% nicht prüfpflichtig gem. ASA)
285/75R17 + 2.8cm Bodenfreiheit +7% Abrollunfang (bis 8% nicht prüfpflichtig gem. ASA)
255/70R18 Original
265/70R18 + 0.7cm Bodenfreiheit +1.7% Abrollunfang (bis 8% nicht prüfpflichtig gem. ASA)
275/70R18 + 1.4cm Bodenfreiheit +3.4% Abrollumfang (bis 8% nicht prüfpflichtig gem. ASA)
285/70R18 + 2.1cm Bodenfreiheit +5.2% Abrollumfang (bis 8% nicht prüfpflichtig gem. ASA)