do88 Porsche 997.1 Turbo Plenum Drosselklappengehäuse

do88 Plenum Drosselklappengehäuse Porsche 997.1 Turbo

- Kann sowohl für das Original (74 mm) als auch GT3 (82 mm) Drosselklappengehäuse bestellt werden.
- Das do88 Plenum hat eine Y-Form für besseren Durchfluss. Im Vergleich zum Original hat unser für GT3-Drosselklappengehäuse      angepasstes Plenum einen 34 % besseren Durchfluss! Unser Plenum für originale Drosselklappengehäuse hat einen 18 % besseren    Durchfluss.
- Hochwertiger Guss mit CNC-bearbeiteten Anschlüssen.
- Glatte Innenseite für den besten Durchfluss.
- Wird mit allem für die Montage notwendigen Zuberhör geliefert.

Die originalen Drosselklappengehäuse des Porsche 997.1 Turbo haben eine T-Form, was bedeutet, dass der Luftfluss vom Drosselklappengehäuse abrupt die Richtung ändern muss, wenn er in die zwei Ansaugrohre fließt. Der Entschluss ein Y-förmiges Plenum zu entwickeln war demnach ein einfacher.

Während des Entwicklungsprozessen hat do88 viel Zeit mit Durchflussanalysen der verschiedenen Designs der Innenseite des Y-Rohrs verbracht. Diese Analysen haben sie sowohl mit dem CAD-System als auch der SuperFlow SF-1020 Flow Bench durchgeführt. Die physischen Test wurden mithilfe eines 3D-Drucks durchgeführt.

Die endgültigen Ergebnisse waren beeindruckend: das do88 Plenum ist dem Original mit ganzen 34 % besserem Durchfluss bei gleichem Druckverlust vollkommen überlegen.

Um das endgültige Design herzustellen, hat do88 einen hochwertigen 3D-Freiformguss gefertigt.
Diese Konstruktion bietet einen deutlich besseren Durchfluss bei kaum mehr Gewicht. Die Außenseite des Plenums haben wir so entwickelt, dass so wenig Gewicht wie möglich hinzugefügt wird. Das Hochleistungsplenum von do88 wiegt 0,80 kg (1,76 lb), das Original wiegt 0,28 kg (0,62 lb) und ein gegossenes Plenum der Konkurrenz wiegt 1,19 kg (2,63 lb)!

Das Hochleistungsplenum von do88 ist eine souveräne Aufrüstung sowohl mit Originaldrosselklappengehäuse (74 mm) als auch dem etwas extremeren GT3-Drosselklappengehäuse (82 mm).