Hier der Trackday Umbau von unserem BMW M2 Competition zum Tracktool
Umbau wurde durch unseren Einbau-Partner Racebox Switzerland ausgeführt.
Ziel:
Tracktool soll auf 991 GT3 Rundenzeiten-Nievau fahren.
Fahrzeug:
BMW M2 Competition F87 6-Gang Handgeschaltet
Motor:
- do88 Wasser/Ladeluftkühler
- HJS Downpipe
- Charge/Boostpipe
- Speed Engineering Ansaugkit
- Track-Mapping auf 500PS
Fahrwerk:
- KW V4 Racing
- HR Stabilisatoren
- Alle Fahrwerkslenker von SPL (mit FAKT-Gutachten)
- Fahrwerks-Setup by Racebox.ch
- Dämpfer-Setup by BRT Automotive
- Drexler Sperrdifferenzial
Bremsen:
- Stoptech Trophy vorne und hinten
- Endless N39S vorne und hinten
- FH-Fischer Stahlflex
- SPEED Engineering Bremsbelüftung Vorderachse
- SPEED Engineering Bremsbelüftung Hinterachse
Felgen:
- Titan 7 T-S5 10x18 ET25 / 10.5x18 ET34 (für Slicks)
- ProTrack 10x18 ET25 / 11x18 ET44 (für Dunlop Direzza)
- RDC auscodiert, dass keine Warnung kommt wegen zu tiefem Kaltluftdruck
Innenraum & Karrosserie:
- Recaro SPG (mit DTC-Gutachten)
- Wiechers Clubsportbügel
- Schroth Profi II FE asm 6-Punkt Gurt
- Airbag und Sitzmatte auscodiert
- CAE-Shifter
- Verstärkte Getriebehalter-Lager
- LithiumNEXT STREET85 Batterie
- Teppiche und Türverkleidungen original
Ergebnis:
Dijon
Gem. der Rangliste 2022/2023 vom Garmin Catalyst sind wir da auf Platz 9 mit einer Rundenzeit von 1:27.85 / 1:26.76.
Hier ein Video von Dijon mit der Rundezeit von 1:26.76 mit Slicks
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Anneau du Rhin
Hier ein Video von Anneau du Rhin mit der Rundezeit von 1:36.11 mit Dunlop Direzza
Klick das Bild an:
Kauf der Teile:
Wenn Sie auch einen solchen Umbau möchten, einfach bei uns melden, wir beraten Sie gerne.
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