CSF DSG-Ölkühler Upgrade Audi S3 8V, Seat Leon Cupra 5F, VW Golf 7 R

Artikelnummer: CSF8132

DSG-Ölkühler Upgrade

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CSF DKG-Ölkühler Upgrade Audi S3 8V, Seat Leon Cupra 5F, VW Golf 7 R

Viele VAG MQB mit DSG haben auf der Rennstrecke ein Thermikproblem mit dem Getriebeöl . Fehlermeldungen über zu hohe Getriebetemperaturen sind keine Seltenheit.
Das führt zwangsläufig zu einem Boxenstopp. Eine Weiterfahrt ist erst nach Abkühlung möglich.
Der CSF DSG-Ölkühler ist mehrfach in div. Rennen getestet worden und hat uns vollends überzeugt.
Keine Probleme mehr mit der Getriebeöl-Thermik.

Facts:
- Hochleistungsnetz
- Fliessoptimierte Kanäle
- Ölkühler wird an den orig. Aufnahmepunkten befestigt
- Quadruple-Pass Hochleistungskern
- Labor getestet bei ca. 36% effizienter als der OEM-Kühler
- Erhöhung der Strömungsfläche von 42%
- einfache Montage (passt auf rechte Seite (DSG) wie auf der Linken Seite (Hilfsmotor Wasser)

Lieferumfang:
- Ölkühler DSG Alu

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5 von 5 Müsste so ab Werk sein

Fahre viel mit meinem G7R auf der Nordschleife und hatte immer sehr hohe DSG-Temperaturen. Jetzt mit dem CSF-Kühler hält sich das immer im normalen Rahmen. Verarbeitung ist sehr gut. Wer seinen Golf mit DSG auf der Rennstrecke fährt, sollte diesen Kühler einbauen, das lohnt sich auf jeden Fall.

., 17.07.2020
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