N54 Oil Catch Can / PCV Ventil Set BMW 1M E82, 135i E82, 335i E9X
Oil Catch Can / PCV Ventil Set N54 BMW 1M E82, 135i E82, 335i E9X
Problem Öldampfe:
Die Kurbelgehäuseentlüftung des N54 hat ein grundsätzliches Problem: Aufgrund der werkseitig verbauten fehlerhaften Kurbelgehäuseentlüftung gelangen zu viele Oeldämpfer in den Ansaugtrakt. Da nicht wie z.B. bei einer Saugrohreinspritzung Teile des Ansaugtraktes mittels des eingespritzen Kraftstoffes gereinigt werden können, verkoken die Ansaugkanäle im Zylinderkopft stark (siehe Bild oben).
Auswirkung:
Diese Verkokung vermindert die Leistung und führt über kurz oder lang zu ungewollten Störungen wie schlechtes Ansprechverhalten, Aussetzer und Fehlermeldungen. Hin bis zu schlecht schliessenden Ventilen.
Abhilfe:
Mit dem Oel Catch Can wird der Öldampf in einem Ölabscheider-Behälter festgesetzt und somit ist die Ansaugluft frei von Öldampf.
Bei jedem Service sollte dann der Ölabscheider-Behälter gelehrt werden mit dem angesammelten Öl.
Problem PCV Ventil:
Eine grosse Schwachstelle ist das originale PCV Ventil am N54 Motor. Durch das Alter und die Abnutzung kann das Ventil aufgrund des losen Sitzes den hohen Drücken nicht mehr standhalten. Der Ladedruck kann in das Kurbelwellengehäuse entweichen.
Somit verliert der Motor an Leistung.
Das PVC-Ventil kann in Verbindung mit dem Einbau der Catch Can inner Minuten getauscht werden.
Abhilfe:
Unser PCV Ventil ist als CNC gefrästem Aluminium und beseitigt die Probleme dauerhaft.
Achtung:
Passt mit beim Z4 E89
Problem Öldampfe:
Die Kurbelgehäuseentlüftung des N54 hat ein grundsätzliches Problem: Aufgrund der werkseitig verbauten fehlerhaften Kurbelgehäuseentlüftung gelangen zu viele Oeldämpfer in den Ansaugtrakt. Da nicht wie z.B. bei einer Saugrohreinspritzung Teile des Ansaugtraktes mittels des eingespritzen Kraftstoffes gereinigt werden können, verkoken die Ansaugkanäle im Zylinderkopft stark (siehe Bild oben).
Auswirkung:
Diese Verkokung vermindert die Leistung und führt über kurz oder lang zu ungewollten Störungen wie schlechtes Ansprechverhalten, Aussetzer und Fehlermeldungen. Hin bis zu schlecht schliessenden Ventilen.
Abhilfe:
Mit dem Oel Catch Can wird der Öldampf in einem Ölabscheider-Behälter festgesetzt und somit ist die Ansaugluft frei von Öldampf.
Bei jedem Service sollte dann der Ölabscheider-Behälter gelehrt werden mit dem angesammelten Öl.
Problem PCV Ventil:
Eine grosse Schwachstelle ist das originale PCV Ventil am N54 Motor. Durch das Alter und die Abnutzung kann das Ventil aufgrund des losen Sitzes den hohen Drücken nicht mehr standhalten. Der Ladedruck kann in das Kurbelwellengehäuse entweichen.
Somit verliert der Motor an Leistung.
Das PVC-Ventil kann in Verbindung mit dem Einbau der Catch Can inner Minuten getauscht werden.
Abhilfe:
Unser PCV Ventil ist als CNC gefrästem Aluminium und beseitigt die Probleme dauerhaft.
Achtung:
Passt mit beim Z4 E89
