SPEED Engineering Ansaug-Kit BMW M2 Competition
Der S55-Motor in Ihrem BMW M2C hat eine Besonderheit: Er bekommt keine Frischluft.
Gerade auf der Rennstrecke oder nach einer Leistungssteigerung muss der S55 richtig Leistung bringen. Das Design des Ansaugtraktes ist dabei nicht gerade hilfreich, denn er endet direkt hinter dem Scheinwerfer. Natürlich leistet Ihr Kühler gute Arbeit, aber wenn die Startposition auf einem höheren Temperaturniveau liegt, wird die Ansaugtemperatur nur um einen konstanten Faktor reduziert.
Wir helfen Ihrem Motor, das Ausgangsniveau zu senken und kühlere Luft zu bekommen, indem wir eine Öffnung zu dem Bereich schaffen, in dem die Luft nicht nur kühler ist, sondern auch ein Überdruckbereich herrscht.
Auf jeder Seite wird die Gummilippe vom OEM-Ansaugkrümmer entfernt und ein Teil unserer Ansaugung aufgesetzt. Mit Hilfe der Schneideschablone wird ein Loch in die Seitenwand hinter der Niere geschnitten (der M4 mit dem gleichen Motor hat an diesen Stellen bereits genau diese Öffnungen) und das zweite Ansaugteil wird mit dem ersten verschraubt. Schon ist Ihr Ansaugtrakt fertig und optimiert.
Die Teile werden in einem speziellen Verfahren hergestellt, um eine optimale glatte Oberfläche zu gewährleisten und den Reibungswiderstand der Luft auf ein Minimum zu reduzieren.
Durch die Geometrie und den passenden Winkel wird die Luft aus dem Überdruckbereich nicht ausgeschlossen und ebenso erfasst wie die Frischluft, die frontal durch die Nieren einströmt.
Obwohl dieses Teil im eingebauten Zustand kaum zu erkennen ist, ist es nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
Vorteile:
- deutlich kältere Ansaugluft
- Ströhmungsoptimiert
- mehr Leistung
Einbauanleitung
