Umrüstung PCCB auf Stahl Porsche 991 GT3 inkl. RS

Artikelnummer: GD-PCCB991GT3
Hersteller:

Umrüst-Kit Keramik auf Stahlscheiben (ohne Zulassung)

Belags-Variante
Typenscheinnummer (Ziffer 24 im Fz-Ausweis): Typenscheinnummer (Ziffer 24 im Fz-Ausweis)

6'679.00 CHF

inkl. 8,1% MwSt. , zzgl. (Sperrgut)

Versand: 2 - 3 Werktage (CH - Ausland abweichend)

Set

Umrüstung PCCB auf Stahl Porsche 991 GT3 inkl. RS

Die Rennbremsscheiben von Girodisc ersetzen die originalen PCCB Bremsscheiben mit einer einfachen "Plug and play" Montage.

Im Kit sind alle nötigen Teile für die Umrüstung erhalten:

- Bremsscheibe vorne links mit Alutopf 410x36mm
- Bremsscheibe vorne rechts mit Alutopf 410x36mm
- Endless Rennbremsbeläge vorne

- Bremsscheibe hinten links mit Alutopf 390x32mm
- Bremsscheibe hinten rechts mit Alutopf 390x32mm
- Endless Rennbremsbeläge hinten

Dieser Umrüst-Kit ist kompatibel mit den serienmässigen Sicherheitssystemen wie z.B. ABS, ESP, PSM usw.

Eigenschaften von Girodisc Rennbremsscheiben:
Girodisc Bremssystem wird in den USA hergestellt und auch von Hand zusammengebaut. Die Alutöpfe sind aus 6061-T6 Flugzeugaluminium hergestellt. Die Scheibenrotoren sind aus proprietären Guss gegossen. Die Rotoren haben ein integriertes Schaufeldesign, dass wie eine Kreiselpumpe die Luft durch den Rotor durchzieht, was eine optimale Kühlung der Bremsscheibe gewährleistet.

Die zweiteilige Bauweise des Girodisc Bremssystems wird entkoppelt von dem Reibring zum Alutopf mit einer schwimmenden Befestigung fixiert. Somit kann der Reibring sich durch die Wärme ausdehnen, ohne dass es zu Verspannungen und Vibrationen kommt.

Wer das Girodisc Bremssystem einmal gekauft hat, muss nur noch die Rotoren alleine kaufen, was ein grosser Preisvorteil ist.
Bei den Ersatz-Bremsscheiben (Rotoren) ist eine ausführliche Anleitung im Lieferumfang enthalten. Auch sind alle benötigten Kleinteile für den Ersatz dabei.

Wir bieten 3 verschiedene Belags-Varianten an, welche wir schon mehrfach getestet haben:

1. Trackday und Strasse
Endless ME20 vorne und hinten
- konstanter Reibwert über den ganzen Einsatzbereich
- hoher Initialbite
- Scheibenschonend
- gutes Verschleissverhalten

2. Bergrennen, Slalom und Sprintrennen
Endless N39S vorne und hinten
- sehr konstanter Reibwert über den ganzen Einsatzbereich
- sehr hoher Initialbite
- erzeugt wenig Hitzerisse
- normales Verschleissverhalten

3. Endurance für reine Trackfahrzeuge welche sehr viel eingesetzt werden
Endless MA46B vorne und ME20 hinten
- sehr konstanter Reibwert über den ganzen Einsatzbereich
- hoher Initialbite
- extrem Scheibenschonend (+20% mehr Lebensdauer als mit ME20)
- sehr gutes Verschleissverhalten (in der Regel hält MA46B doppelt so lange wie ein ME20)

Girodisc Bremsscheiben haben keine Strassenzulassung

Die Bremsscheiben werden im Set verkauft, also immer für beide Achsen.

Bei Bestellung unbedingt Typenscheinnummer angeben!
(im Fahrzeugausweis Ziffer 24)

Es gibt noch keine Bewertungen.

Kontaktdaten

Vorname

Nachname

E-Mail

Frage zum Artikel

Ihre Frage